ยาง คืออะไร??
ที่มาของยาง ก่อนที่จะมาเป็นผลิตภัณฑ์ต่างๆ เช่น ยางรถยนต์ ยางชิ้นส่วนอะไหล่ ของใช้ในชีวิตประจำวันต่างๆ
Last Update : 00:09:07 16/04/2014
โอริง Oring คืออะไร
โอริง Oring คืออะไร
Last Update : 00:46:54 15/04/2014
วัน-สัปดาห์ผลิตยางรถยนต์ ความจริง & ความเชื่อผิดๆ
หลายคนกลัว แม้ยางเก่าเก็บแค่ไม่กี่เดือน
Last Update : 00:32:01 15/04/2014
ซื้อยางสดใหม่ยิ่งดี แต่ไม่เกิน 2 ปีก็สะดวก
หมดห่วงเรื่องยางไม่ได้คุณภาพ
Last Update : 00:27:27 15/04/2014
อายุ (วันผลิต) เป็นเพียงตัวเลข...สำหรับยางรถยนต์
ความจริง และความเชื่อ ที่สวนทางกัน
Last Update : 00:26:56 15/04/2014
ยาง-ที่พักเท้า
Last Update : 02:54:21 18/04/2014
ยางรองสปริง
Last Update : 19:00:26 16/04/2014
ยางสายรัด
Last Update : 18:25:55 16/04/2014
Rubber Part
Last Update : 18:22:15 16/04/2014
ยางรองสปริง
Last Update : 18:07:18 16/04/2014
QR CODE
Last Update : 11:55:39 17/04/2014

อายุ (วันผลิต) เป็นเพียงตัวเลข...สำหรับยางรถยนต์

Last Update: 00:26:56 15/04/2014
Page View (1758)

ความปลอดภัยของการขับรถยนต์เป็นเรื่องที่สำคัญ และการเลือกซื้อยางรถยนต์ก็นับเป็นสิ่งที่เจ้าของรถควรให้ความสำคัญมาก เพราะเป็นชิ้นส่วนที่ต้องสัมผัสกับพื้นตลอดเวลา การยึดเกาะถนน การทนทานต่อความร้อน และแรงเสียดทาน เป็นสิ่งที่สำคัญต่อความปลอดภัยในการเดินทาง

หลายคนมีความเชื่อผิดๆ เกี่ยวกับการเลือกซื้อยางเก่าเก็บ เพราะได้รับทราบเรื่องราวจากความเชื่อที่ไม่ถูกต้อง เกี่ยวกับอายุการผลิตของยาง จนทำให้ผู้บริโภคในเมืองไทยจำนวนไม่น้อย คำนึงถึงวันผลิตที่ติดอยู่บนแก้มยางหรือ DOT มากเกินความจำเป็น

เพราะแท้จริงแล้วการเลือกซื้อยางที่ถูกต้อง ควรใส่ใจกับคุณสมบัติอื่นมากกว่า เช่น ดูประเภทของการใช้งาน คุณภาพ และควรให้ความใส่ใจการดูแลรักษายาง

จากการศึกษาและวิจัยจากหน่วยงานภาครัฐบาล และบริษัทชั้นนำทั้งในประเทศไทยและต่างประเทศ พบว่า แท้จริงแล้ววันผลิตของยางไม่ได้มีผลกับสมรรถภาพของยางอย่างที่หลายคนเข้าใจ เพราะปกติยางที่ผลิตออกมานั้น เมื่อมีการจัดเก็บที่ดีพอ เช่น การเก็บรักษาในอุณหภูมิที่เหมาะสม และยังไม่ได้เริ่มใช้งาน ก็จะสามารถเก็บยางเส้นนั้นๆ ได้เป็นเวลาหลายปี โดยไม่เสื่อมสภาพ

กรมทรัพยากรอุตสาหกรรมของประเทศเกาหลีใต้ ได้เคยออกเอกสาร ซึ่งมีข้อความที่ไม่ถูกต้องเมื่อ พ.ศ. 2550 ว่ายางที่ผลิตนานกว่า 1 ปีอาจจะมีผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ได้

แต่ท้ายสุดความเชื่อที่คลาดเคลื่อนนี้ ก็ได้ลบล้างไปหลังจากกรมคุ้มครองผู้บริโภคของประเทศเกาหลีใต้ จัดการทดสอบเพื่อพิสูจน์ระดับความปลอดภัยระหว่างยางใหม่และยางเก่าเก็บ ที่ผลิตย้อนหลังไป 3 ปี (พ.ศ.2548 และ 2550) ด้วยการทดสอบแบบ KSM6750 เกี่ยวกับการขับรถยนต์ด้วยความเร็วสูงและการขับแบบหยุดเป็นระยะ ได้ผลว่า แม้ยางผลิตในวันที่จะแตกต่างกันถึง 3 ปี แต่ประสิทธิภาพและสมรรถนะของยางเหมือนกันทุกประการ

นอกจากนั้น กรมคมนาคมของประเทศสหรัฐอเมริกา เคยพิมพ์บทความเกี่ยวกับ “ประสิทธิภาพของยางรถยนต์ที่มีการเติมลมแล้ว (The Pneumatic Tier)” ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2549 โดยระบุว่า ความร้อนที่เกิดขึ้นขณะยางกำลังใช้งาน เป็นปัจจัยสำคัญซึ่งทำให้ยางเสื่อมสภาพ รถยนต์วิ่งด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. สามารถทำให้หน้ายางมีอุณหภูมิสูงถึง 75 องศาเซลเซียส และถ้าแรงดันลมยางน้อยกว่าปกติ (ยางอ่อน-ยางแบน) ก็จะยิ่งทำให้หน้ายางมีความร้อนสูงขึ้นไปอีก

ดังนั้นอุณหภูมิในโกดังที่จัดเก็บยางรถยนต์ก่อนการใช้งานจริง จึงมีผลต่อคุณภาพของเนื้อยางเพียงเล็กน้อยเท่านั้น เมื่อเทียบกับความร้อนที่เกิดจากแรงเสียดสีกับพื้นในการขับขี่จริง เพราะโดยทั่วไปยางที่ยังไม่ได้ใช้งาน สามารถเก็บได้เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 3 ปีก่อนการใช้งานจริง โดยขึ้นอยู่กับการเก็บรักษาจากคำแนะนำของบริษัทผู้ผลิต

อีกตัวอย่างได้จากการทดสอบในแถบทวีปยุโรป โดยองค์กร ADAC ซึ่งเป็นหน่วยงานเพื่อผู้ขับรถยนต์ซึ่งใหญ่ที่สุดในประเทศเยอรมนี ได้พิสูจน์เรื่องสมรรถนะของยางไว้ในเดือนมิถุนายน 2553 โดยทดสอบประสิทธิภาพยางรถยนต์ที่ผลิตใน พ.ศ. 2550 และ พ.ศ. 2547 ผลิตแตกต่างกัน 3 ปี สำหรับการขับรถยนต์ในช่วงฤดูหนาวและฤดูร้อน ซึ่งผลการทดสอบก็ไม่สามารถระบุได้อย่างชัดเจนว่า ยางที่ผลิตใหม่จะมีสมรรถนะเหนือกว่ายางที่ผลิตมานานกว่า

ในประเทศไทยก็มีหน่วยงานภาควิชาการได้ทำการทดสอบในลักษณะเดียวกัน โดยคณะวิทยาศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล ร่วมกับ TUV Rheinland Group Ltd. ซึ่งเป็นบริษัทรับทำหน้าที่ทดสอบและให้การรับรองคุณภาพแก่ผลิตภัณฑ์หรือสินค้าของบริษัทชั้นนำทั่วโลก มีสำนักงานใหญ่ในประเทศเยอรมนี ทำการทดสอบเพื่อหาข้อพิสูจน์ว่า...

ในสภาพแวดล้อมของประเทศไทย สมรรถนะของยางที่ผลิตใหม่กับยางที่ผลิตมานานกว่า จะมีความแตกต่างกันในด้านประสิทธิภาพและความปลอดภัยหรือไม่ โดยนำยางรถยนต์ที่มีวันผลิตต่างกัน 1 ปี ไปทดสอบในรถยนต์ที่ใช้ความเร็วสูงที่ 230 กม./ชม. ในเวลาที่ต่อเนื่องนาน 60 นาที ผลจากการทดสอบพบว่า มีประสิทธิภาพแตกต่างกันไม่ถึง 1 เปอร์เซ็นต์ รวมทั้งมีความสามารถในการบรรทุกหนักและวิ่งเป็นระยะทางไกล ตลอดจนความแข็งแรงของหน้ายางและโครงสร้างยางไม่แตกต่างกัน ทั้งที่วันผลิตยางนั้นห่างกันถึง 1 ปี

นอกจากนั้น TUV Rheinland Group Ltd. ได้ทำการทดสอบว่าวันผลิตยางที่แตกต่างกัน จะมีผลต่อสมรรถนะในด้านการเกาะถนน, การควบคุมการขับขี่และการเบรกของยางหรือไม่

โดย TUV Rheinland Group Ltd ได้ทำการทดสอบระยะการเบรกที่ความเร็ว 80 กม./ชม.จนกระทั่งหยุดนิ่ง ผลการทดสอบยางที่มีวันผลิตแตกต่างกัน แต่ประสิทธิภาพทั้ง 3 ด้านแทบจะไม่แตกต่างกัน

นายชูเดช ดีประเสริฐกุล อาจารย์ประจำภาควิชาวิทยาศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล ให้ความเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้ว่า “ยางรถยนต์ที่ผลิตต่างกัน 2- 3 ปีจะให้สมรรถนะและประสิทธิภาพในการขับรถยนต์ในระดับที่ไม่แตกต่างกัน แต่อย่างไรก็ตาม ต้องขึ้นอยู่กับการเก็บรักษายางในร้านด้วยว่า มีการควบคุมอุณหภูมิและความชื้นที่เหมาะสม รวมทั้งไม่ให้โดนแดด เพราะอาจทำให้หน้ายางมีความยืดหยุ่นน้อยลงและแข็งขึ้น ดังนั้นการเลือกซื้อยางในร้านที่เชื่อถือได้ จึงมีความสำคัญ แทนที่จะคำนึงเรื่องวันเดือนปีที่ผลิตเป็นหลัก”

“ส่วนความเชื่อที่คิดว่ายางรถยนต์รุ่นเดียวกัน ถ้ายิ่งผลิตใหม่สุด ก็จะทำให้ได้รับยางที่ผลิตโดยเทคโนโลยีอันทันสมัยขึ้นและใช้วัตถุดิบดีขึ้น ก็ไม่ได้รับการยืนยัน เพราะยางในแต่ละรุ่นจะมีการใช้วัตถุดิบและเทคโนโลยีเหมือนกัน บางครั้งยางที่ผลิตก่อน อาจมีความเหนียวของยางมากกว่า ซึ่งทำให้การขับรถมีสมรรถนะยิ่งขึ้น อยากแนะนำในการเลือกซื้อยางสำหรับคนไทยว่า ต้องเลือกยางที่เหมาะสมกับการใช้งานและขนาดของล้อ ส่วนวันผลิตนั้น ไม่ได้มีผลโดยตรงต่อการเสื่อมสภาพของยาง” นายชูเดช กล่าวสรุป

ทราบกันอย่างนี้แล้ว ถึงเวลาแล้วหรือยัง ที่จะมีวิธีการเลือกซื้อยางที่ถูกต้อง โดยไปสนใจคุณสมบัติอื่นของยางเป็นสำคัญ เพื่อมอบความปลอดภัยแก่การขับรถยนต์มากที่สุด การเสียเวลาและเสียค่าใช้จ่ายในการเลือกซื้อยางใหม่ที่สุดน่าจะหมดไป เพราะในวันนี้มีผลพิสูจน์จากหลายหน่วยงานที่น่าเชื่อถือแล้วว่า ยางใหม่และยางเก่าเก็บไม่แตกต่างกัน

วันนี้ผู้ใช้รถยนต์ทั่วโลกต้องตระหนักกันใหม่ว่า การเลือกซื้อยาง ต้องเลือกให้เหมาะสมกับประเภทใช้งานและความต้องการ รวมทั้งเลือกขนาดที่ถูกต้อง เพื่อประสิทธิภาพและสมรรถนะของการขับขี่สูงสุด

ทิ้งความเชื่อที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับวันผลิตยาง แล้วเลือกยางให้เหมาะสมกับรถยนต์ และการใช้งานของคุณให้ดีที่สุด



 
© 2000-2008 CopyRight by MSC PR TWO LIMITED
Tel. 0-2759-1008-10,12  Fax. 0-2759-1014  Website. www.mscpr2.in.th
disclaimer | privacy | contact us

  Sale Login Warehouse Login Driver Login